HĐND thành phố Hải Phòng đang xem xét chủ trương đầu tư hơn 8.200 tỷ đồng xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn thành phố và tỉnh lân cận.
Ban Đô thị HĐND thành phố Hải Phòng làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng và một số sở, ngành, địa phương. Trong ảnh: Trưởng Ban Đô thị HĐND thành phố Phạm Văn Khanh phát biểu tại buổi làm việc.
Sáng 23/9, Ban Đô thị HĐND thành phố Hải Phòng làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng và một số sở, ngành, địa phương để thẩm tra hồ sơ dự thảo Nghị quyết về quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) đoạn qua thành phố Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình (nay là tỉnh Hưng Yên), hoàn thiện tuyến cao tốc và đoạn kết nối đường tỉnh 353.
Đồng chí Nguyễn Khắc Toản, Uỷ viên Thành uỷ, Phó Chủ tịch HĐND thành phố dự buổi làm việc.
Đồng chí Nguyễn Khắc Toản, Uỷ viên Thành uỷ, Phó Chủ tịch HĐND thành phố nhấn mạnh: tuyến đường không chỉ có vai trò quan trọng trong trong kết nối Hải Phòng - Ninh Bình mà còn tạo kết nối với các mạng lưới giao thông huyết mạch, là công trình trọng điểm quốc gia.
Tại buổi làm việc, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án. Đây là dự án được Chính phủ giao thành phố Hải Phòng làm cơ quan chủ quản. Địa bàn thực hiện dự án dự kiến ở các xã, phường: Kiến Hải, Hùng Thắng, Chấn Hưng, Nam Đồ Sơn (Hải Phòng) và các xã Đông Thuỵ Anh, Thái Thuỵ (tỉnh Hưng Yên).
Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 8.228 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương là 4.036 tỷ đồng, ngân sách thành phố Hải Phòng là hơn 4.192 tỷ đồng.
Hiện tại, các đoạn tuyến của cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng trên địa bàn các tỉnh Hưng Yên, Ninh Bình đang trong quá trình triển khai thi công; đoạn tuyến từ cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến đường bộ ven biển đã được UBND thành phố Hải Phòng phê duyệt dự án và đang tích cực triển khai.
Đồng chí Đào Sỹ Ngọc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án.
Do đó, việc đầu tư xây dựng đoạn tuyến từ nút giao đường bộ ven biển đến nút giao quốc lộ 37 (trên địa bàn tỉnh Hưng Yên) để hoàn thiện toàn bộ tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) theo quy hoạch, tạo ra trục giao thông kết nối các tỉnh, thành phố: Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình và Thanh Hóa là cần thiết và phù hợp với Nghị quyết số 45-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Trong Nghị quyết số 45-NQ/TW đã định hướng, xác định nhiệm vụ huy động và sử dụng có hiệu quả các nguồn lực để đầu tư xây dựng một số công trình trọng điểm như: hoàn thành xây dựng tuyến đường cao tốc Quảng Ninh - Hải Phòng - Thái Bình - Nam Định - Ninh Bình - Thanh Hóa - Nghệ An ...
Chủ trương đầu tư dự án cũng phù hợp với nhiệm vụ và giải pháp chủ yếu của Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Theo báo Việt Nam.